大型トラック・バスをはじめ1トン／2トンの小型、さらにディーゼル／ ガソリン／LPG車と多岐にわたるエンジンを取り扱っている整備工場様向けとして、ディーゼル／ガソリン両性能を持つエンジンオイルです。

ガソリンエンジン油の最新グレードである品質レベルSNとディーゼルエンジン油品質レベルCFを同時に有することで、多岐にわたる車両を扱われる整備工場様のオイル在庫の削減に寄与するガソリン・ディーゼル兼用油です。

トラック･バス･建設機械とあらゆるディーゼルエンジンにタフに対応できるシングルオイル。10Wは油圧油としても使用できます。

トラック･バス･建設機械とあらゆるディーゼルエンジンに十分対応できるリーズナブルマルチグレードオイルです｡

過酷な環境で使用される車両や建設機械用として設計されたロングドレンタイプのマルチグレードエンジン油です。トラックやバスなどの車両用エンジン油としてだけでなく、建設機械、農業機械、船舶、ディーゼル発電といった産業用エンジンに幅広く性能を発揮します。

車両・建設機械等の過酷な環境で使われる世界で入手可能なロングドレンタイプのマルチグレードエンジンオイルです。トラックやバスなどの車両用エンジン油としてだけでなく、建設機械、船舶、ディーゼル発電といった産業用エンジンなど幅広い用途で性能を発揮します。

最新型のトラック、バスのエンジン油として最適で、エンジン寿命延長が期待できます。また、エンジン油の交換距離の延長と、DPFのメンテナンス軽減によるランニングコスト低減が期待できます。

最新型のトラック、バスのエンジン油として最適で、エンジン寿命延長が期待できます。特に、燃料希釈が頻発する路線バス、集配車両などに対し、優れたエンジン保護性能で車両トラブルを防止します。また、エンジン油の交換インターバルの延長とDPF のメンテナンス軽減によりランニングコストを低減できます。

API の最新ディーゼルエンジン油規格であるCK-4と同時に、幅広い海外メーカー規格に適合することで、従来車はもちろん、最新のエンジンを搭載したトラック・バス・建設機械の安全操業を実現するシェルグループ独自の合成基油を配合した部分合成ディーゼルエンジン油です。優れたエンジン保護性能と省燃費性能を兼ね備え、メンテナンスの手間やコストを低減しながらも燃料消費の削減が期待できます。

最新のエンジンと排ガス後処理装置に対し優れた保護性能を発揮する、シェルグループ独自の合成油を基油に使用した全合成ディーゼルエンジンオイルです。従来のJASO DH-2規格に 燃費基準を追加規定したJASO DH-2Fを取得すると同時に、国内のお客様の走行形態とトラックメーカー様の要求性能に合わせて開発されたディーゼルエンジンオイルであり、そのコンセプトはエンジンを保護しながら長寿命化を実現することにあります。

シェルグループ独自の合成油を基油に使用した、最新のエンジンと排ガス後処理装置に対し優れた保護性能を発揮する、全合成ディーゼルエンジンオイルです。通常より物理的な負荷が高く、油温が高くなるシビアコンディション車両においても、卓越したエンジン保護性能を発揮します。

シェルグループ独自の合成油を基油に使用した、最新のエンジンと排ガス後処理装置に対しすぐれた保護性能を発揮する、全合成ディーゼルエンジンオイルです。メルセデスベンツのロングドレイン試験をクリアするなど、世界のカーメーカーが高性能を認めています。